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1936年3月2日，'''乌拉尔捷尔任斯基机车车辆制造厂'''（Уральский вагоностроительный завод имени Ф. Э. Дзержинского）建成完工。同年10月11日，该厂生产的第一辆铁路车厢下线。
1941年8月，根据[[国防委员会苏联国防委员会]]的决定，在乌拉尔机车车辆制造厂与[[哈尔科夫蒸汽机车厂]]等11家被疏散至下塔吉尔的企业的基础上，'''乌拉尔共产国际第183坦克工厂'''（Уральский танковый завод № 183 им. Коминтерна）成立。在[[伟大卫国战争]]期间，该厂开始大批量生产[[Т-34]]坦克，总共有25266辆Т-34坦克下线。此外，该工厂还生产[[伊尔-2]]的装甲外壳、航空炸弹和火炮支架。
战争中，该工厂为组建[[乌拉尔志愿者坦克军]]做出了很大贡献，还有6000多名工人志愿参军（其中3111人牺牲）。
