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{| style="margin: auto;"
| [[文件:Flag of Gomel.png|x155px|无框|居中|戈梅利市旗]]
| [[文件:Coat of arms of Gomel.png|x155px|无框|居中|戈梅利市徽]]
|}
{{勋章墙|{{劳动红旗勋章}}}}
'''戈梅利'''<ref>[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BB%D1%8C Гомель] — Википедия</ref>（白俄罗斯语：'''Гомель'''；俄语：'''Го́мель'''）是[[白俄罗斯]]的一座大城市，现为[[戈梅利州]]的首府，也是该国人口第二大城市，居民总数为501802人（2023年）。这座城市位于[[索日河]]畔，距[[明斯克]]302公里，距[[莫斯科]]567公里，拥有白俄罗斯多所高等院校。
==历史==
[[文件:Gomel, 1.jpg|450px|无框|右|戈梅利]]
1142年，戈梅利首次出现在历史文献中，城市主要得名于戈梅尤克溪。拉季米奇家族曾在[[索日河]]与戈梅尤克溪的附近建立了一个堡垒，随后演变为一座城市，并一度成为戈梅利公国的都城。
1166年，戈梅利成为切尔尼戈夫公国的一部分。此时，这座城市城区面积达到了40公顷，拥有各种手工业，通过与基辅罗斯南部和北部的城市贸易往来。
在十三世纪上半叶，这座城市在蒙古西征基辅罗斯的战争中被严重破坏。
1335年，戈梅利被并入立陶宛大公国。
1503年，莫斯科大公国通过俄立战争获得了戈梅利。
1537年，在齐格蒙特一世的领导下，立陶宛又夺回了这座城市。
在十六世纪下半叶至十七世纪，戈梅利成为俄国、哥萨克、波兰立陶宛的兵家必争之地，双方为这座城市爆发多次战斗。
1670年，戈梅利获得了[[马格德堡法]]规定的城市自治权。然而由于长年战争以及波兰立陶宛当局的横征暴敛，这座城市在十七世纪中叶陷入衰退，城市人口大量流失。
1772年，沙俄在[[第一次瓜分波兰]]后最终获得了这座城市。
1796年，戈梅利划归[[白俄罗斯省]]管辖。
1802年，在白俄罗斯省拆分为[[维捷布斯克省]]和[[莫吉廖夫省]]后，戈梅利成为莫吉廖夫省的一部分。
1819年11月8日，俄国第一所贝尔-兰开斯特制学校在戈梅利开校。而自30年代，戈梅利又相继建成了一家玻璃厂、糖厂、蜡烛厂、锯木厂等企业。
1850年，俄国第一条电报线，即连接[[圣彼得堡]]—[[塞瓦斯托波尔]]的电报线经过戈梅利。
1852年9月25日，戈梅利被授予城市地位，成为莫吉廖夫的县城之一。
1873年，途径戈梅利的[[利包]]—[[罗姆内]]铁路建成通车。
1888年，连接这座城市的波利西亚铁路开始运营。
1913年，戈梅利已经发展成一座重要的工业城市，拥有10.45万人居住。其中，最大的企业是利包—罗姆内铁路车间和维苏威火柴厂。在[[第一次世界大战]]爆发后，这座城市成为俄军重要的医疗中心、交通运转站和前线车间。
1918年3月1日，德国军队占领了这座城市。随后，德国军队将这座城市移交给[[乌克兰中央拉达]]管理。
1919年1月14日，在德国军队撤离后，[[苏俄工农红军|工农红军]]收复了这座城市并恢复了该市的苏维埃政权。同一年，这座城市成为了[[苏维埃俄国]][[戈梅利省]]的省会。
1920年代，戈梅利建成了一座修船厂、一所大型印刷厂和一座城市发电厂。
1926年11月18日，[[联共（布）中央委员会政治局]]决定根据戈梅利省的民族组成将其划归给[[白俄罗斯社会主义苏维埃共和国]]。次年2月2日，该决定得到了[[联共（布）中央委员会]]全体会议追认。
1928年11月4日，连接这座城市的新贝利察—[[普里卢基]]铁路建成通车。此后，这种城市又在前两个五年计划期间建立了共产国际工厂、机车修理厂和[[戈梅利农业机械厂]]。
1940年，戈梅利全市拥有264家工矿企业，其工业产值位居白俄罗斯第三位，仅次于[[明斯克]]和[[维捷布斯克]]。
1941年8月19日，戈梅利在[[伟大卫国战争]]中被德国侵略者占领，而纳粹当局血腥地迫害和屠杀了这座城市所有的犹太人。
1943年11月26日，[[康·康·罗科索夫斯基]]指挥[[白俄罗斯方面军]]在[[戈梅利—列奇察战役]]中解放了这座城市。次年3月21日至24日，[[白俄罗斯最高苏维埃]]在这里举行了会议。
1950年，这座城市的工业水平恢复到战前。
1962年，戈梅利的第一座无轨电车线路投入运营。
1970年，戈梅利被授予[[劳动红旗勋章]]。这一时期，戈梅利是白俄罗斯唯一拥有无线电企业的城市，这座城市的企业生产白俄罗斯30%以上的火柴、48%的糖果、50%的人造黄油、97%的肥皂，还生产了苏联70%的饲料收割机、20%的显示器玻璃和50%的玻璃管道，其产品甚至远销[[日本]]、[[英国]]、[[美国]]、[[加拿大]]、[[丹麦]]、[[瑞典]]、[[芬兰]]、[[德国]]等西方资本主义国家。
1985年，这座城市的居民总数达到了46.5万人。
1986年，戈梅利在[[切尔诺贝利核事故]]中受到严重影响，城市供水被放射性尘埃所污染。
在[[苏联解体]]后，由于经济危机和生活水平下降，死亡率超过出生率，城市人口开始流失，居民总数急剧下降。
==参考==
<references />
[[分类:苏联城市]][[分类:白俄罗斯城市]]
[[分类:劳动红旗勋章（行政区划）]]
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| [[文件:Coat of arms of Gomel.png|x155px|无框|居中|戈梅利市徽]]
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{{勋章墙|{{劳动红旗勋章}}}}
'''戈梅利'''<ref>[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BB%D1%8C Гомель] — Википедия</ref>（白俄罗斯语：'''Гомель'''；俄语：'''Го́мель'''）是[[白俄罗斯]]的一座大城市，现为[[戈梅利州]]的首府，也是该国人口第二大城市，居民总数为501802人（2023年）。这座城市位于[[索日河]]畔，距[[明斯克]]302公里，距[[莫斯科]]567公里，拥有白俄罗斯多所高等院校。
==历史==
[[文件:Gomel, 1.jpg|450px|无框|右|戈梅利]]
1142年，戈梅利首次出现在历史文献中，城市主要得名于戈梅尤克溪。拉季米奇家族曾在[[索日河]]与戈梅尤克溪的附近建立了一个堡垒，随后演变为一座城市，并一度成为戈梅利公国的都城。
1166年，戈梅利成为切尔尼戈夫公国的一部分。此时，这座城市城区面积达到了40公顷，拥有各种手工业，通过与基辅罗斯南部和北部的城市贸易往来。
在十三世纪上半叶，这座城市在蒙古西征基辅罗斯的战争中被严重破坏。
1335年，戈梅利被并入立陶宛大公国。
1503年，莫斯科大公国通过俄立战争获得了戈梅利。
1537年，在齐格蒙特一世的领导下，立陶宛又夺回了这座城市。
在十六世纪下半叶至十七世纪，戈梅利成为俄国、哥萨克、波兰立陶宛的兵家必争之地，双方为这座城市爆发多次战斗。
1670年，戈梅利获得了[[马格德堡法]]规定的城市自治权。然而由于长年战争以及波兰立陶宛当局的横征暴敛，这座城市在十七世纪中叶陷入衰退，城市人口大量流失。
1772年，沙俄在[[第一次瓜分波兰]]后最终获得了这座城市。
1796年，戈梅利划归[[白俄罗斯省]]管辖。
1802年，在白俄罗斯省拆分为[[维捷布斯克省]]和[[莫吉廖夫省]]后，戈梅利成为莫吉廖夫省的一部分。
1819年11月8日，俄国第一所贝尔-兰开斯特制学校在戈梅利开校。而自30年代，戈梅利又相继建成了一家玻璃厂、糖厂、蜡烛厂、锯木厂等企业。
1850年，俄国第一条电报线，即连接[[圣彼得堡]]—[[塞瓦斯托波尔]]的电报线经过戈梅利。
1852年9月25日，戈梅利被授予城市地位，成为莫吉廖夫的县城之一。
1873年，途径戈梅利的[[利包]]—[[罗姆内]]铁路建成通车。
1888年，连接这座城市的波利西亚铁路开始运营。
1913年，戈梅利已经发展成一座重要的工业城市，拥有10.45万人居住。其中，最大的企业是利包—罗姆内铁路车间和维苏威火柴厂。在[[第一次世界大战]]爆发后，这座城市成为俄军重要的医疗中心、交通运转站和前线车间。
1918年3月1日，德国军队占领了这座城市。随后，德国军队将这座城市移交给[[乌克兰中央拉达]]管理。
1919年1月14日，在德国军队撤离后，[[苏俄工农红军|工农红军]]收复了这座城市并恢复了该市的苏维埃政权。同一年，这座城市成为了[[苏维埃俄国]][[戈梅利省]]的省会。
1920年代，戈梅利建成了一座修船厂、一所大型印刷厂和一座城市发电厂。
1926年11月18日，[[联共（布）中央委员会政治局]]决定根据戈梅利省的民族组成将其划归给[[白俄罗斯社会主义苏维埃共和国]]。次年2月2日，该决定得到了[[联共（布）中央委员会]]全体会议追认。
1928年11月4日，连接这座城市的新贝利察—[[普里卢基]]铁路建成通车。此后，这种城市又在前两个五年计划期间建立了共产国际工厂、机车修理厂和[[戈梅利农业机械厂]]。
1940年，戈梅利全市拥有264家工矿企业，其工业产值位居白俄罗斯第三位，仅次于[[明斯克]]和[[维捷布斯克]]。
1941年8月19日，戈梅利在[[伟大卫国战争]]中被德国侵略者占领，而纳粹当局血腥地迫害和屠杀了这座城市所有的犹太人。
1943年11月26日，[[康·康·罗科索夫斯基]]指挥[[白俄罗斯方面军]]在[[戈梅利—列奇察战役]]中解放了这座城市。次年3月21日至24日，[[白俄罗斯最高苏维埃]]在这里举行了会议。
1950年，这座城市的工业水平恢复到战前。
1962年，戈梅利的第一座无轨电车线路投入运营。
1970年，戈梅利被授予[[劳动红旗勋章]]。这一时期，戈梅利是白俄罗斯唯一拥有无线电企业的城市，这座城市的企业生产白俄罗斯30%以上的火柴、48%的糖果、50%的人造黄油、97%的肥皂，还生产了苏联70%的饲料收割机、20%的显示器玻璃和50%的玻璃管道，其产品甚至远销[[日本]]、[[英国]]、[[美国]]、[[加拿大]]、[[丹麦]]、[[瑞典]]、[[芬兰]]、[[德国]]等西方资本主义国家。
1985年，这座城市的居民总数达到了46.5万人。
1986年，戈梅利在[[切尔诺贝利核事故]]中受到严重影响，城市供水被放射性尘埃所污染。
在[[苏联解体]]后，由于经济危机和生活水平下降，死亡率超过出生率，城市人口开始流失，居民总数急剧下降。
==参考==
<references />
[[分类:苏联城市]][[分类:白俄罗斯城市]]
[[分类:劳动红旗勋章（行政区划）]]
