9К330“道尔”
9К330“道尔”(Тор)是苏联和俄罗斯的近程防空导弹系统,运用于师级的防空反导任务。“道尔”系统旨在保护重要的行政、经济和军事设施,保护地面前沿部队免受反辐射导弹、巡航导弹、无人机、滑翔炸弹、飞机和直升机的攻击。“道尔”系列的最新改进型是9К332“道尔-М2”防空导弹系统。
研制历史[编辑]
1984年,“道尔”防空导弹系统初步定型,早期型号只能同时攻击一个目标,并生产了一定数量装备进入苏联陆军服役。[1]
1989年,在经过不断改进后,可同时攻击两个目标的“道尔-М1”研制完成,该型号于1991年进入部队服役。[2]
2008年,为了针对“道尔-М1”暴露出的问题,“道尔-М2”的研制工作开始,并于第二年进入俄罗斯陆军服役。[3]
9К330“道尔”[编辑]
“道尔”防空导弹系统包括1部搜索雷达、1部跟踪雷达、1部电视跟踪瞄准设备和8枚待发导弹,所有设备搭载在一台履带式底盘上,车上共有3位乘员(车长、操作员和驾驶员)。[4]该系统是在9К33的基础上研制的,最初是为海军研制的(即3К95),后又运用于陆军,采用9М330导弹,能够截击500—700米/秒的目标。导弹系统装在ГМ-569履带式底盘上,底盘安装有旋转炮塔,包含装有8枚垂直发射的9М330导弹舱,整台车即为一个火力单元。[5]
“道尔”防空导弹系统的搜索雷达为具有数字处理和脉冲压缩能力的三坐标脉冲多普勒雷达,工作中C波段,可在25千米内提供48个来袭目标的距离、方位、高度和威胁性等信息,可同时跟踪其中12个目标,并能根据威胁性大小排列出目标的先后顺序。该防空导弹系统的跟踪雷达通过工作在K波段的多普勒跟踪雷达进行目标和飞行中导弹的跟踪,采用两坐标相控阵天线和数字处理设备,在15°×15°的扇面内可同时跟踪两个目标,跟踪距离为25千米。[4]
9К331“道尔-М1”[编辑]
9К331“道尔-М1”防空导弹系统装备构成:[6]
- 9А331-1战车
- 9С737一体化连级指挥站
- 9Т244运弹装填车
- 9Т245运弹车
- 9В887М连级技术维修车
- 9В887-1М团级技术维修车
“道尔-М1”系统所采用的9М331导弹采用鸭式气动布局和大功率双推力固体燃料火箭发动机,导弹最大速度为850米/秒,机动过载30G。导弹长2.9米,直径232毫米,破片杀伤式战斗部重15千克,发射重量165千克,射程1.5—12千米,射高10—8600米。[4]导弹由5个舱室组成,从弹头到到尾依次为整流罩舱、控制舱、仪器舱、发动机舱和弹翼组合舱。整流罩舱为尖形旋转体,由便于无线电引信发射天线工作的透波材料制成。控制舱呈锥形,内部的舱隔框上装有4个燃气舵机,其上的4个差动舵面通过偏转改变燃气控制力矩,为导弹垂直发射后迅速转弯提供条件,同时亦可通过舵面差动实现导弹滚动稳定。仪器舱里装有无线电控制设备、自动驾驶仪、无线电引信、化学电源、电机变流器、战斗部及保险-执行机关。发动机舱为单室双级推力固体火箭发动机,一级工作时间约4秒,二级工作时间约8秒,并在发动机工作后约4秒将导弹推进到850米/秒的最大速度。弹翼组合舱可相对于纵轴自由转动,其转动程度取决于作用在弹簧上的气动力不对称性。[1]
“道尔-М1”的履带式底盘重26吨,最大载荷11吨,行使最大爬升35°,越壕宽2米,涉水宽1米,能向武器系统提供220V、400Hz的交流电。“道尔-М1”的保障装备包括9А331连级指挥车、运输装填车、运弹车、连级维护车、团级维护车。9А331连级指挥车主要用于收集和处理本级雷达信息,接受处理指挥所或雷达站、直升机警戒系统提供的上级空情信息,给出目标指示并进行目标分配和射击扇区分配,指挥、控制和协调全连作战装备行动。[1]“道尔-М1”的9Т244运输装填车成员3人,基于Урал-4320底盘,带有起重设备,导弹重新装填时间为18分钟。[2]
为针对不同防御目标,“道尔-М1”拥有造价更低的“道尔-М1Т”系列,包括“道尔-М1ТА”轮式卡车型号、“道尔-М1ТБ”牵引式型号、“道尔-М1ТС”固定式型号。[6]
型号 | 道尔-М1 | 道尔-М1ТА | 道尔-М1ТБ | 道尔-М1ТС |
---|---|---|---|---|
作战单元数 | 1 | 2 | 2 | 2 |
控制模块重量(吨) | 37 | 16 | 9 | 5 |
天线/发射模块重量(吨) | 14 | 14 | 10 | |
作战部署时间(分) | 3 | 8 | 10 | — |
撤出部署时间(分) | 2 | 12 | 15 | — |
造价成本(道尔-М1的%) | 100 | 72 | 70 | 66 |
发射点与指控点可否分离 | 否 | 能 | 能 | 能 |
机动运输能力 | 强 | 较强 | 较弱 | — |
9К332“道尔-М2”[编辑]
“道尔-М2”最初采用9М331导弹,后于2016年换装9М338导弹。9М338相较于9М331更宽10毫米,但发射重量减少了2千克,最大作战距离提升至16千米,最大射高提升至12千米,飞行速度由2.5马赫提高到2.9马赫,而整个导弹系统的反应时间由5—6秒缩短至4.8秒。“道尔-М2”的导弹车可搭载16枚9М338导弹,目标通道数从“道尔-М1”的2个增至4个,导弹截获天线从1个增加到2个,缩短了导弹发射间隔时间。[3]
“道尔-М2”拥有“道尔-М2КМ”、“道尔-М2У”和“道尔-М2ДТ”等改进型号:“道尔-М2КМ”可同时发现和显示144个目标,可同时跟踪20个目标,同时拦截其中最具威胁的4个目标。“道尔-М2У”换装了新式雷达和9М338导弹,可同时识别跟踪40个飞行目标。“道尔-М2ДТ”是专门为北极地区设计的特殊型号,采用两段式履带全地形车,具有极地冰层机动能力和-50℃低温环境下的作战能力。[3]
参考[编辑]
- ↑ 1.0 1.1 1.2 秦卫华. “道尔”-M1地空导弹武器系统. 兵器知识, 1999, (09):7-9
- ↑ 2.0 2.1 隋先辉, 周帅, 刘亿. 俄罗斯道尔系列近程防空导弹系统. 飞航导弹, 2012, (07):36-40
- ↑ 3.0 3.1 3.2 杨慧君. 道尔-M2:铁甲洪流的“随行侍卫”. 太空探索, 2023, (06):72-75
- ↑ 4.0 4.1 4.2 刘发来. 低空“捕快”——俄罗斯“道尔”地空导弹系统. 兵器知识, 1996, (02):12-13
- ↑ 禾. 俄羅斯SA-15/SA-N-9防空導彈系統. 现代军事, 1994, (03):56-57
- ↑ 6.0 6.1 6.2 孙亚力. 俄罗斯的道尔-M1地空导弹武器系统. 中国航天, 1999, (12):28-32