БРМ-1К
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БРМ-1К[1],即676工程(Объект 676)是俄罗斯联邦的一种履带式装甲侦察车。
历史[编辑]
БРМ-1К装甲侦察车是1970年代初期由车里雅宾斯克拖拉机厂设计局基于БМП-1研制,该装备用于陆军的仪器侦察,并作为侦察部队中ПТ-76两栖轻型坦克的替代品。车里雅宾斯克拖拉机厂选择在БМП-1的基础上开发也考虑到该步兵战车具备水上浮渡能力,车辆部件标准统一,装备成本较低。
1972年,БРМ-1К投入使用。次年,该装备在库尔干机械制造厂开始量产。
性能参数[编辑]
- 战斗质量:13.2吨
- 定员:6人
- 尺寸
- 车长:6760毫米
- 车宽:2940毫米
- 车高:1920毫米
- 底盘高:370毫米
- 武器
- 动力
- 发动机:УТД-20柴油发动机
- 最大功率:300马力
- 最大公路时速:65千米/小时
- 最大航程:550—600千米
- 比功率:22.7马力/吨
- 爬坡能力:35度
装备构造[编辑]
БРМ-1К总体布局与БМП-1相似,动力舱位于焊接装甲车体前部,作战舱位于中后部,可360°旋转的大型双座炮塔移至车辆后部附近。此外,与БМП-1的外部差异还包括右舷可拆卸浮筒、后侧天线杆、烟雾过滤器的位置不同。
БРМ-1К的车组成员共6人。车前左侧为驾驶员,驾驶员后面为坦克导航设备操作员;在炮塔内,左侧为车长兼炮手,右侧为高级侦察员;在车体后部,左侧为无线电操作员,右侧为高级操作手。
为了进行定位和侦察,该车配备了ТНА-4(方形-1)导航设备、多普勒测距仪、雷达站、测向接收器、探雷器、化学侦察设备、两个无线电台(分别用于近程和远程通信)。对于远距离通信,有用于部署固定偶极天线的套件。