АТ-Т
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АТ-Т[1]，即重型火炮拖拉机（Артиллерийский Тягач — Тяжёлый）或401号装备（изделие 401），是苏联的一款具有高越野能力的重型履带式火炮拖拉机，可用于牵引轮式、履带式、雪橇式拖车或在车上直接运输货物。该拖拉机基于Т-54中型坦克的底盘设计，而驾驶室则借鉴了ЗИС-150与ЗИС-164开车，被广泛用于在偏远地区和极地地区运输货物，于1950年开始批量生产。
历史[编辑]
战后，随着新式火炮和导弹系统进入苏联武装力量服役，车辆拖拉机总局提出开发用于运输火炮与导弹系统及其弹药的重型牵引拖拉机。根据要求，新式拖拉机应该满足：
- 在任何气候条件下能以每小时35公里的速度牵引重达25吨的火炮、导弹系统以及拖车（如203毫米Б-4榴弹炮、130毫米КС-30高射炮、8К63导弹系统）等；
- 能够装载重达5吨的货物；
- 牵引拉力至少为25吨的绞车；
- 拖拉机底盘必须能够基于其驱动装置为武装力量各军兵种安装安装特种设备；
- 在民用工业中使用。
1947年底，哈尔科夫机车制造厂生产了第一批АТ-Т原型车。这批原型车沿着哈尔科夫—莫斯科（库宾卡）的路线进行了一次测试，验证了该拖拉机的牵引能力、可靠性和简易性。经过一系列指标的比较测试后，АТ-Т被证明为战后第一代重型火炮拖拉机中最成功的型号，其设计者获得了1948年的斯大林奖。
1958年底，АТ-Т被运往南极，参加了苏联第四次南极考察任务。
性能参数[编辑]
- 驾驶室乘员：4 人
- 额外载员：16 人
- 拖拉机质量：2.5 t
- 负载能力：5.0 t
- 发动机型号：А-401(В-2)
- 最大功率：415 hp
- 尺寸
- 车体长度：3170 mm
- 车体宽度：3000 mm
- 底盘宽度：2640 mm
- 底盘高度：425 mm
- 履带宽度：500 mm
- 地面比压：0.652 kg/cm²
- 最大公路时速：35.5 km/h
- 最大公路航程：1100 mm
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