БТР-МД
БТР-МД“海螺”（Ракушка），即955工程（Объект 955）是俄罗斯的一款空降两栖装甲输送车，由伏尔加格勒拖拉机厂设计。该装甲输送车基于БМД-4的基础研制，旨在代替在部队中服役的БТР-Д。
性能参数[编辑]
- 承载员额
- 乘员：2人
- 载员：15人
- 载重：2.0吨
- 武器：7.62毫米ПКТМ机枪
- 发动机：2В-06-2四冲程涡轮增压柴油发动机
- 功率：450马力（2000转/分钟）
- 最大公路时速：71千米/小时
- 最大水上速度：10.5千米/小时
- 干土路均速：45—50千米/小时
装备构造[编辑]
车体布局[编辑]
БТР-МД空降装甲输送车与БМД-3伞兵战车一样，战斗全重均为13.2吨，有5对负重轮，其动力传动装置后置，驾驶室在前部，车体中后部为载员舱，可容纳载员、运送伤员的担架和物资。驾驶室和载员舱均位于装甲舱式车体内部，其长度约占车体的2/3。驾驶员的位置上安装有操纵台和操纵杆，装备了3台ТНПО-170А潜望镜，中间的潜望镜可更换为夜视仪。驾驶员座椅两侧各设有2个通用座椅，在驾驶员座椅上方和右侧的载员舱顶部有带折叠盖的舱口。车长的座椅与车体前部左侧的旋转机枪塔上的位置相连，能与机枪塔一同旋转。驾驶室右侧安装了导航设备，导航设备上方是ТНПП-220А潜望式瞄准镜。在驾驶室中后部两侧的装甲板和尾舱门上有3个带护板的球形射击孔，可供载员使用单兵武器射击。在车体中后部，安装有固定在车体侧甲板上、靠背可折叠的双人座椅，每侧有3排这样的座椅。载员可通过尾部大舱门和车体顶部的2个舱口上下车。车体中后部的左侧是自主发动机组室，右侧是带有进气口的排气管道和通风过滤装置，通风过滤装置由增压机、细滤器、滤毒罐和风管组成。БТР-МД空降装甲输送车的动力传动装置、行使部分和操纵装置整体上与БМД-3、БМД-4相近。[1]
火力和防护性[编辑]
БТР-МД的密封装甲车体由铝合金装甲板焊接而成，车体上部被加宽，车前装甲板呈倾斜角度，车体下部也形成斜面，增大了车辆正面投影方向的防御能力。旋转机枪塔上安装了带有1П67М瞄准具的7.62毫米ПКТМ机枪，还配备有ТКН-3МБ观察仪、ТНПО-1和ТНПО-170А潜望镜。[1]
通信[编辑]
安装在车体前部的Р-158-5УВ和Р-168-25У超短波电台用于外部通信，行进间能保证10—20千米的通信距离。天线引线在车顶上，靠近车体右侧，在尾部舱门旁边。[1]
改进型[编辑]
- МРУ-Д（9С932-2）侦察指挥车：该车主要用于空降兵炮兵连或近程防空导弹连指挥所，驾驶室与БТР-МД基型车相似，只是机枪塔左侧没有安装机枪，载员舱变为指挥控制室，安装有2个指挥人员座椅。每个指挥人员的位置上都配有操作台、显示器、通信设备。在车顶部，安装有1Л122-1空中目标探测雷达填线，配有支撑旋转装置和4根无线通信填线。[1]
- БММ-Д1/2/3装甲救护车
